弹性体文章热塑性弹性体TPV汽车密封条材料有哪些基本要求? 目前在汽车密封条领域,越多越多的TPV(PP/EPDM)取代了传统的硫化EPDM,主要得益于使用TPV可以提高生产效率、轻量化、减少设备投资、降低人工成本、环境友好。当然在有些场合,比如对机械性能有较... 2018年8月27日 2,500 views 1 阅读全文
弹性体文章为什么热塑性弹性体材料容易表面析出? 要说热塑性弹性体TPE碰到的最常见的问题,那就是材料表面析出,经常使用塑料的客户会很纳闷,怎么塑料一般表面析出很少,怎么TPE会经常析出呢?这个倒和橡胶有点像! 不过TPE材料的表面析出和橡胶制品表面... 2018年8月27日 7,993 views 3 阅读全文
产业链资讯汽车密封条分类及特点 汽车密封条(automobile rubber seal strip)是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖... 2018年8月26日 4,077 views 发表评论 阅读全文
弹性体文章对热塑性硫化橡胶TPV机械性能的误解 尽管热塑性硫化橡胶TPV(PP/EPDM)材料的应用已经超过30年,在国内也已经发展了大致20年,很多的客户对TPE-S,也即常规的苯乙烯类热塑性弹性体非常熟悉,但因为在整个热塑性弹性体TPE的占比中... 2018年8月25日 3,055 views 1 阅读全文
运营资讯为新工厂搬迁,美特开启大量招聘计划,推荐员工有丰厚奖励 招聘热塑性硫化橡胶及无卤阻燃弹性体生产线员工 为了有更多勤劳肯干的员工加入我们美特公司,现向全体员工/行业人士发起全员招募啦啦队!特制定如下奖励制度: 1)凡是被推荐/介绍过来的员工,被美特公司录用,... 2018年8月22日 2,948 views 发表评论 阅读全文
产品资讯美特升级无卤阻燃TPE-S,更高的机械性能 美特高分子最近升级了新能源汽车高压线缆料KA85N-G,为了满足新能源汽车线缆不断提高的标准要求。美特公司特地对KA85N-G,进行了部分性能的升级。主要如下: 拉伸强度,从原14MPa,提高到15.... 2018年8月21日 2,005 views 发表评论 阅读全文
产业链资讯哈金森推出TPE车门密封条取代传统EPDM 法国汽车零部件供应商哈金森(Hutchinson SA)已开发出一种“热塑性弹性体”车门密封条,相比传统三元乙丙橡胶(EPDM)同类产品轻30-50%。 道达尔集团的创新经理Olivier Blott... 2018年8月21日 1,597 views 发表评论 阅读全文
添加剂文章含磷阻燃剂阻燃机理及应用技术 近年来,卤系阻燃剂由于对人体健康和环境的不良影响,在使用卤系阻燃剂的场合将会评估其安全性,含磷阻燃剂则因其高效低毒性受到更多的重视,一系列产品相继问世,并有大量的关于含磷阻燃剂的文献报道。含磷阻燃剂在... 2018年8月13日 1,480 views 发表评论 阅读全文
加工指南RENPRENE 无卤阻燃热塑性弹性体TPE挤出成型指南 Renprene®韧普利® TPE KA00-G、KA00-H系列的加工条件区域宽广,熔体温度可在 170-210°C, 一般情况下不要超过 230°C。掌握以下简单的小窍门,将更有助于您的生产,为您... 2018年5月31日 3,060 views 2 阅读全文
TPV系列韧普利 热塑性橡胶TPV N1000-UL系列 一、涉及牌号 N1050AN-UL、N1060AN-UL、1070AN-UL、1075AN-UL 二、材料组成 该系列是以PP/EPDM为基料,过氧化物半硫化的TPV,类似与AES公司(目前已经没有,... 2018年5月30日 1,623 views 发表评论 阅读全文
TPV系列韧普利 射粘包胶热塑性橡胶TPV 1300系列 TPV 1300系列 一、涉及牌号 1355AB、1365AB、1365AB-LF、1380AB 二、材料组成 该系列是以PP/EPDM为基料,EPDM动态硫化作为分散相分布在聚丙烯连续... 2018年5月30日 1,225 views 发表评论 阅读全文
阻燃TPE系列韧普利 阻燃热塑性橡胶TPV C-8100系列 提示:该系列已经升级为8100-G系列,详细点击这里! TPV C-8100系列 一、涉及牌号 C-8150AN、C-8160AN、C-8170AN、C-8180AN、C-8185AN、C-8190A... 2018年3月30日 1,342 views 发表评论 阅读全文
材料应用韧普利TPV 1000-SC应用于玻璃导槽耐磨涂层 汽车玻璃导槽密封条通常须在橡胶或者TPV密封条的玻璃滑动面上进行涂覆减摩涂层,以减小玻璃的滑动摩擦阻力。目前使用的汽车玻璃导槽密封条常常由于耐磨涂层磨损,引起摩擦阻力增大、玻璃滑动时出现噪音、玻璃表面... 2018年3月7日 1,450 views 发表评论 阅读全文
产业链资讯亚太地区日益增长的TPE需求,促使胶宝扩大产能 热塑性弹性体在亚太地区的家电和汽车工业中的应用日益广泛,正促使材料制造商德国胶宝公司扩大其在马来西亚的工厂。 在最近在Gandhinagar举行的Plastindia展上的一次采访中,该公司表示,该厂... 2018年3月2日 1,798 views 发表评论 阅读全文
注塑文章注塑机螺杆的基本参数有哪些及常规塑料参数选定参考 一、注塑机螺杆的基本参数简述 一般注塑机螺杆分为三段即加料段,压缩段,均化段。如下图: 加料段——底经较小,主要作用是输送原料给后段,因此主要是输送能力问题,参数(L1,h1),h1=(0.12-0.... 2018年2月21日 5,531 views 发表评论 阅读全文
机械模具单螺杆挤出机的螺杆包括哪些基本参数? 单螺杆挤出机的螺杆主要包括以下基本参数: ①螺杆直径(Ds)。 螺杆直径用来表示挤出机的大小规格,它在一定意义上表示挤出机挤出量大小。螺杆直径的大小一般可根据制品的断面尺寸、物料的加工性能及所需的生产... 2018年2月21日 7,737 views 发表评论 阅读全文
弹性体文章关于热塑性弹性体的硬度:测试偏差原因、肖氏 A 和 D 换算 热塑性弹性体相对其它塑料来说,硬度是更为重要的一个指标。虽然硬度的测试较为简单, 但是各种不同的测试条件和方法会造成硬度值的偏差。下面详细叙述有关硬度的测试方法及 引起偏差的原因: 1)热塑性弹性体硬... 2018年2月20日 6,088 views 发表评论 阅读全文
产业链资讯PolyOne将在印度启动TPE生产 PolyOne公司预计今年夏天将在其位于印度浦那的现有工厂开始生产热塑性弹性体(TPEs)。PolyOne目前在浦那工厂生产色母粒和添加剂母粒和工程聚合物解决方案。加入TPE材料的生产使公司能够更快地... 2018年2月14日 2,601 views 发表评论 阅读全文
弹性体文章低硬度TPE-S充油量少的情况下出现塑化问题 如上图产品为汽车零件使用的堵头,采用的是美特公司K335N-RL,其中左面的是合格品,右面的为不合格。 当初客户使用的注塑温度为160、170、180、190°C,注塑出来的产品如左图,后来K335N... 2018年2月12日 2,129 views 发表评论 阅读全文
注塑文章注塑机螺杆常见问题的解决办法 一、当注塑机螺杆出现打滑 一般是因为注塑机螺杆在预塑阶段,螺杆在机筒内旋转沿着螺杆方向输送物料并后退积累物料准备下一次注塑时,螺杆也会发生打滑。如果螺杆在预塑阶段开始打滑,那么在螺杆继续旋转时,螺杆的... 2018年2月10日 3,710 views 发表评论 阅读全文